Otomotifnet.com - Modifikasi yang diterapkan di Honda Sonic 150R ini sekilas membuatnya terlihat simple.
Namun, bila dilihat secara detail, part yang nempel di Honda Sonic 150R ini menggunakan part branded yang bisa dibilang mahal.
Mulai dari master rem lansiran Brembo dan throttle gas model spontan merek Domino nempel di bagian kanan setang.
Sedangkan setang kiri dihuni tuas kopling CRG dan saklar Honeywell yang membuatnya terlihat mewah.
Bahkan ada steering damper Ohlins juga agar handling tetap stabil saat melaju di kecepatan tinggi.
Berikutnya turun ke bawah pada bagian kaki-kaki, tampak kalau kedua peleknya sekarang menggunakan RCB dengan warna oranye yang mencolok.
Tak hanya peleknya saja, pengereman pun mendapat upgrade maksimal.
Seperti kaliper Brembo dua piston dan cakram floating dari Brembo juga.
Rem belakang pun juga menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram model floating.
Monoshock belakang kini mengandalkan Ohlins yang tentunya memberikan performa dan kenyamana ekstra.
Untuk sektor mesin dan bodi tampak tak ada ubahan yang signifikan bahkan bisa dibilang masih standar.
Meski ubahannya hanya itu saja, Honda Sonic 150 ini jelas tampil lebih mewah dan elegan.