Otomotifnet.com - Surya Andaru Tahir adalah pemilik BMW coupe ini.
"Tadinya beli mobil ini karena janjian dengan teman gue mau tampil kembar, malah dia enggak jadi beli,"
"Karena sudah terlanjur beli ya sudah, kecebur sekalian aja lah...hahaha," gelak pria yang akrab disapa Daru ini.
Ia pun lantas mengirim mainan barunya ini ke bengkel Auto39 di Tanah Kusir, Bintaro, untuk dikerjakan oleh Dimas.
Awal yang dikerjakan adalah engine swap dari mesin M20B25 ke M50B20.
"Meski sama-sama 2.000 cc, tapi mesin eks E36 ini lebih mudah di stroke up jadi 2.500 cc atau 3.000 cc," tukas Dimas.
Kemudian barulah Dimas mengerjakan bodinya yang dikuliti, kemudian warna yang dipilih oleh Daru adalah Hennarot dari Spies Hecker.
Sebelum dicat, Daru sudah mengganti bumper asli dengan versi iS untuk depan, side skirt Hartge dan belakang Zender plus duck tail MTech 1.
Oiya, atap juga dibolongi untuk dipasang moonroof orisinal E30. Poll!
Beres urusan cat, Dimas memasang pelek BBS RS 16x7,5 inci dengan ban Michelin Pilot Sport 4 ukuran 205/50R16.
Untuk menceperkan suspensinya pakai sport kit lansiran Eibach agar tetap nyaman.
"Arm-nya sudah pakai punya E36 nih," tutur Daru.
Cepernya pas dan tetap nyaman ya. Terakhir sisi interior.
Jok depan langsung dipensiunkan untuk diganti dengan Recaro LX berikut arm rest-nya.
Lalu spidometer orisinal diganti versi USDM yang menggunakan satuan MPH, bukan KM/H.
"Setir pakai Alpina, gue suka modelnya," bilang pria 36 tahun ini.
Cakep! Kyn
Data Modifikasi :
Mesin :
Engine swap M50B20, exhaust custom full stainless, custom radiator
Pelek dan kaki kaki :
Arm BMW E6, sportkit Eibach, pelek BBS RS 16x7,5 inci, ban Michelin Pilot Sport 4 205/50R16
Eksterior :
Repaint Hennarot Spies Hecker, lips E30 iS Edition, ducktail MTech1, moonroof OEM E30, sideskirt Hartge, bodykit belakang Zender, Hella smoke headlight
Interior dan audio :
Headunit Nakamichi, speaker Focal, jok Recaro LX with arm rest, Alpina steering, map light mirror, MPH cluster speedometer