Otomotifnet.com – Umumnya ban dengan kompon lunak atau soft compound digunakan untuk di lintasan balap.
Namun seiring berjalannya waktu, trend penggunaan ban soft compound untuk dipakai harian ini semakin marak.
“Sekarang penjualan mayoritas buat harian dipakenya. Makanya kita akan bikin ring 14 inci yang size ban belakang lebih lebar, kan ban harian belakang selalu lebih lebar,” sebut Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk sebagai produsen ban IRC.
Tidak hanya di IRC saja, tapi hal ini juga dirasakan oleh pabrikan ban FDR.
“Sekadar info, ban racing FDR banyak dipakai oleh konsumen kami sebagai ban harian karena lebih lengket di aspal,” sahut Jimmy Handoyo, Technical Service Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries produsen ban sepeda motor FDR.
Baca Juga: Cari Ban Soft Compund 14 Inci? Rp 300 Ribuan, Bisa Basah dan Kering
Memang keuntungan menggunakan ban ini tentu saja memiliki cengkraman yang lebih baik, cocok bagi penyuka cornering tapi dengan konsekuensi lebih cepat habis.
“Kalo umur ban sih tergantung cara pemakaiannya. Pastinya kalo ban soft compound lebih pendek lifetime nya dibandingkan ban regular,” sambung Jimmy.
Untuk perawatan ban soft compound ini ternyata tidak terlalu jauh berbeda dengan ban pada umumnya.