Uap oli tersebut terjadi karena suhu mesin yang tinggi. Nah, oli jenis sintetik ini lebih mudah menguap dibanding jenis mineral.
Namun bukan berarti oli sintetik harus dihindari loh, karena oli jenis ini lebih cocok digunakan di mesin-mesin modern yang rata-rata rasio kompresinya tinggi.
Hanya saja, interval penggantiannya harus diperhatikan.
Maksimal setiap 10.000 kilometer atau 6 bulan sekali (mana yang dicapai lebih dulu), wajib ganti oli.
Jika tidak, resiko terjadinya oil sludge akan sangat besar.
Jadi, anjuran penggantian oli mesin itu oleh pabrikan, tentu ada alasannya. Gitu loh Mas!