Otomotifnet.com – Meski masih dalam masa new normal, rupanya Mizzle sudah tidak sabar memperkenalkan produk terbarunya yang diberi nama MR-X.
“Sebenarnya sudah mau launching dari bulan-bulan kemarin. Tapi karena adanya pandemi Covid-19 akhirnya mundur dan baru sekarang bisa launching juga udah mulai distribusi,” buka Freddy Yohanes, Head of Promotion, PT. Banteng Pratama Rubber selaku produsen ban Mizzle.
Tipe MR-X ini punya tagline “Sensasi Di Sirkuit”, digadang-gadang memiliki DNA balap seperti ban khusus balapnya sang MR 01.
“Pakai soft compound juga, tapi bukan untuk balap. Ini untuk memenuhi permintaan konsumen aja. Jadi spek mirip dengan MR 01, bedanya MR-X ini punya 2 pilihan ukuran dan beda profile sedikit aja,” sambung Freddy.
Baca Juga: Ban Soft Compound Dipakai untuk Harian? Hindari Cairan Ini Biar Awet
Kalau MR 01 cuma punya pilihan ukuran 90/80-14 aja, di MR-X ini disediakan ukuran 90/80-14 untuk belakang dan 80/80-14 untuk depan.
“Dibuat 2 ukuran. Karena kalau untuk harian kan ukurannya gak bisa sama. Kalau depan belakang pake 90/80 untuk harian gak akan enak, motor jadi gak lincah,” jelas pria ramah ini.
Selain beda di ukuran, MR-X juga punya pattern yang berbeda dengan MR 01, bagaimana kemampuannya ketika dipakai harian?
“Cenderung lebih gigit dari ban biasa. Walau kembangnya tidak banyak, tapi untuk kondisi hujan masih cukup. Karena kan sudah kebantu dengan compound-nya yang empuk,” tutup Freddy saat ditemui di kantornya di bilangan Jl. Cideng Timur, Jakpus.
Baca Juga: Cari Ban Soft Compund 14 Inci? Rp 300 Ribuan, Bisa Basah dan Kering