Yamaha Mio Lepas CVT Ganti Rantai, Dek Tengah Terselip Mesin Kawasaki Ninja 250

Irsyaad Wijaya - Rabu, 15 Juli 2020 | 16:15 WIB

Modifikasi Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250 (Irsyaad Wijaya - )

Dalam video yang diunggah tampak bagaimana rumitnya proses modifikasi yang tergolong ekstrem ini.

Awalnya seluruh panel bodi dilucuti hingga bersisa sasis asli Yamaha Mio yang dipertahankan untuk menggendong mesin Ninja 250.

Tak bisa standar, sasis dirombak sedemikian rupa dan paling kentara penambahan besi pipa U di bawah engsel jok tengah sebagai penguat sekaligus penopang mesin besar tersebut.

Sebagai penggerak seperti dikatakan di atas tadi, tetap mengandalkan gear bawaan mesin Ninja 250 yang sedikit disulap agar bisa menerobos ke roda belakang.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 150RR 2-Tak Disulap Jadi Pesawat, Terbang 20 Meter, Karya Montir Sulsel

YouTube/Nofrizal
Yamaha Mio Mesin Kawasaki Ninja 250

Korbannya, sebagian bodi samping kiri dicoak untuk memperlancar rantai agar bisa menarik roda belakang.

Karena matik rasa motor sport, tak lupa modifikator menambahkan tuas persneling underbone yang dilas pada sasis bawah.

Tak lupa master rem dan tuas rem injak di sisi kanan juga menempel di sasis bawah.

Dari semua modifikasi yang dilakukan, ajaibnya bodi asli Yamaha Mio masih bisa terpasang dengan rapi.