Apakah bisa diakali dengan menyeting ECU? Sayangnya di ECU bawaan Soul GT 125 hanya bisa diseting CO atau mengurangi dan menambah jumlah bensin.
Padahal untuk sedikit menolong penggunaan bahan bakar dengan oktan tinggi, yang mesti diseting adalah waktu pembakarannya, mesti dibikin semakin mendekati titik mati atas (TMA) piston.
Jadi jalan terbaik kembali ke jenis bahan bakar yang sesuai dengan rasio kompresi mesinnya.
2. Borosnya konsumsi bensin tentu saja efek dari tarikan yang lebih berat, sehingga memaksa pengendara memutar gas lebih dalam untuk mendapatkan tarikan yang sama dengan sebelumnya.
3. Astra Daihatsu Ayla punya rasio kompresi 10,5:1, cukup tinggi sehingga efeknya tak separah yang dirasakan di Soul GT 125 yang hanya 9,5:1.
Namun sebaiknya Ayla pakai Pertamax pun sudah cukup.