Ia juga bilang pada Super Street, kalau suspensinya sudah menggunakan suspensi udara yang bisa diatur ketinggiannya.
Sehingga bisa dinaikkan sekitar 8 inci jika melewati trek yang sedikit kasar.
Tenda kempingnya sendiri dipasangkan di atas roof rack custom di bagian belakang NSX, rencananya bisa untuk memuat dua orang dengan seekor anjing.
Baca Juga: Mercedes AMG G63 Versi Posaidon, Tenaga Capai 940 dk, Torsinya Brutal
Chris bikin dua tiang pasak tambahan, agar bodi NSX yang tipis tak menopang bobot tenda.
Soal modifikasi mobilnya, tak banyak yang dilakukan. Ubahan di bagian dapur pacunya hanya filter udara K&N, pipa gas buang dari Pride V2 RFL.
Suspensi udaranya mengggunakan merek D2 dengan sensor ride height, serta setelan kontrol Air Lift 3H. Peleknya terlihat menggunakan Work Meister S1 berdiameter besar.
Rencananya, Chris bakal buatkan video perjalanannya di channel YouTube.