Geser ke belakang, bodinya mengambil desain punya Honda CBR250RR yang dirasa lebih bagus dibanding punya R25.
Iya sih sudutnya lebih tajam berkesan sporti. “Ini yang paling repot, karena harus potong subframe,” papar Rudy lagi.
Tampang sudah sporti, kalau kaki-kaki standar tentu jadi enggak imbang, makanya diupgrade.
Depan andalkan upside down Yamaha Xabre tapi pakai segitiga custom agar lebih lebar, disandingkan dengan pelek bercakram dobel.
Untuk belakang pakai lengan ayun Yamaha XJ6, “Ditambah kondom juga biar lebih kekar,” lanjutnya.
Saat pemasangan, link monosok ternyata mesti custom dan pakai monosok punya Suzuki Satria.
Nah dengan begini tampang Scorpio jadi lebih keren deh, enggak kalah dengan motor keluaran terbaru!
Sekilas jadi R25!