Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Mio Susah Menyala, Bagaimana Solusinya?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 25 Agustus 2020 | 22:30 WIB

Yamaha Mio 2009 (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Halo OTOMOTIF mau nanya nih, saya punya keluhan sama Mio Sporty (5TL) tahun 2008.

Dari pas setelah diservis sekarang 20.000an km, entah kenapa ada selang bagian bawah deket standar tengah, itu buat apa ya?

Sama kok pas pagi hari mesin susah nyala? Kalau dugaan saya sih dari settingan idlenya yang salah dari sejak beres diservis atau kabel gas bermasalah?

Itu dulu ya pertanyaannya terima kasih.

Baca Juga: Honda BeAT eSP 2019 Bekas Murah Bisa Dikredit, DP Rp 2 Jutaan, Cicilan Rp 400 Ribuan

Rizqi Dawami - By email

Jawab:

Halo juga Rizqi, sehat kan? Selang yang terlihat menjuntai di dekat standar tengah biasanya selang dari pembuangan karburator, bisa jadi terlepas atau jalurnya enggak sesuai aslinya sehingga terlihat menjuntai.

Jika terlepas, sebaiknya dipasang kembali agar saat bensin di karburator berlebih, akan terbuang ke bawah bukan ke atas mesin.

Saat pagi susah menyala? Itu memang salah satu kekurangan mesin yang masih pakai karburator, makanya ada cuk (choke) di setang kiri.

Aktifkan agar lebih mudah dinyalakan, karena fungsinya memperkaya campuran bahan bakar, sehingga lebih mudah terjadi pembakaran walaupun mesin masih dingin.