Bearing Roda Bermasalah Atau Tidaknya, Begini Cara Ngetesnya!

Andhika Arthawijaya - Selasa, 25 Agustus 2020 | 22:25 WIB

Ilustrasi bearing roda depan Suzuki Ertiga (kiri) dan APV (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Pada artikel sebelumnya, sempat disinggung mengenai ciri-ciri bila laher atau bearing roda mulai bermasalah.

Yakni biasanya akan terdengar bunyi berdengung, “Tapi berdengungnya secara bekepanjangan, tidak mengayun,” terang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Sejartera Buana Tranda (SBT) Pulogadung, Jakarta Timur.

Nah, untuk memastikannya mudah saja, dijamin bisa sobat lakukan sendiri di rumah.   

Misal ingin memeriksa kodisi bearing roda depan terlebih dulu, mula-mula dongkrak bagian depan mobil, sampai kedua roda depan terangkat.

Baca Juga: Kenali Ciri-Ciri Laher Roda Depan Aus & Efek Sampingnya Jika Didiamkan

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Setelah roda depan terangkat (usai didongkrak), pegang sokbreker pakai tangan kiri

“Patokannya roda depan sampai ngambang, agar mudah diputar pakai tangan,” jelas Wandi, sapaan akrabnya.

Setelah kedua roda depan ngambang, posisikan transmisi di Netral (N) agar roda free (untuk mobil penggerak depan) alias bisa diputar.

“Kemudian pegang badan atau per sokbreker menggunakan tangan kiri, lalu putar ban yang ingin dicek kondisi laher rodanya pakai tangan kanan,” ujarnya lagi.

Nah, saat roda berputar, rasakan dengan cermat tangan kiri yang memegang sokbreker tadi.

“Jika tangan kiri terasa ada getaran, itu tandanya laher rodanya rusak. Jika tidak ada getaran, artinya laher roda enggak bermasalah,” terang Wandi.

Lakukan hal yang sama pada roda depan yang lainnya, maupun kedua roda di bagian belakang.

“Untuk roda yang belakang, sebelum putar rodanya, pastikan hand brake dalam posisi tidak ditarik atau aktif ya, biar roda belakang bisa diputar,” tutup Wandi.

Tuh, mudah kan cara ngeceknya!

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Putar roda menggunakan tangan kanan, sembari tangan kiri merasakan apakah ada getaran pada sokbreker atau tidak