Jika enggan pasrah dengan hasil olahan otak motor, pindah gigi juga bisa dilakukan secara manual.
Tinggal pindahkan DCT ke M, tombolnya di setang kanan, lalu naik dan turun gigi pakai tombol di setang kiri.
Keunggulan lain dari mesin Gold Wing adalah getaran yang sangat minim, dan panas mesin terasa minim, karena pembuangan panas dari radiator dibuang ke samping.
Hawa panas dari silinder pun hanya sedikit terasa di area bawah lutut, bagian paha tetap dingin, beda dengan big bike mesin tegak yang biasanya serasa dipanggang.
Oiya ada yang penasaran jika dites akselerasinya seberapa cepat Gold Wing melesat?
Ternyata walaupun bongsor dan berat, masih tergolong gesit.
Ambil contoh 0-100 km/jam cuma butuh waktu 4,7 detik! Lalu 0-201 meter 8,4 detik.
Saat pengetesan tentu pakai Riding Mode Sport.
Hasil lengkapnya bisa dibaca di tabel.