Otomotifnet.com - Gaya modifikasi bengkel Ihsan Motoshop identik dengan aliran turing atau adventure.
Tapi kali ini beda, ingin coba racing look, “Karena selama pandemi gak bisa turing. Jadi konsep NMAX ini jadi racing look deh,” buka Ihsan Mulya Yusuf, pemilik gerai Ihsan Motoshop.
Warna biru doff bawaan NMAX langsung diganti dengan biru yang lebih cerah.
“Inspirasinya dari biru BMW M3. Untuk bodi kasarnya di-water printing carbon, tadinya pengen carbon kevlar tapi tukangnya belum kembali sejak lockdown,” tunjuknya.
Geser ke area kaki-kaki, sokbreker teleskopik depan diganti model upside down warna emas yang sporty, “Kaliper pakai Nissin 4 piston. Harus custom sedikit bracket-nya karena beda dengan sok standar NMAX,” sambung Ihsan yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim.
Baca Juga: All New NMAX Mudah Ganteng, GMA Sodorkan Garnis Carbon Hingga Stoplamp
Kalipernya menjepit cakram 260 mm yang dipompa master rem KTC Kytaco. Sementara untuk belakang, sokbreker menggunakan Ohlins yang punya warna seragam dengan upside down-nya.
Walaupun racing look, tapi masih ada ubahan khas motor turing, yaitu area penerangan kena upgrade!
Sekarang seluruh lampu menggunakan LED. “Fog lamp pakai 3 in 1, jadi bisa nyala 3 warna berbeda. Lampu depan upgrade LEDnya, total 90 watt dan pakai electric levelling, setingnya dari sakelar kiri,” urainya.
Berikutnya windshield diganti menggunakan MHR yang punya desain lebih tinggi, warnanya clear tapi terdapat gradasi motif carbon yang sporty.
Baca Juga: MX King Dimodifikasi Ala Geng Tayar Besar, Pakai USD, Pelek 4,5 Inci