"Karet ada waktunya bisa getas, jadi penyebab bocor yang menurunkan tekanan udara menekan bantalan membran karet," ujar Heri.
"Membran karet juga bisa robek karena usia pakai, tekanan udara vakum yang bocor malah jadi balik ke pedal rem yang bikin keras waktu diinjak," tutur Heri.
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi brake vacuum hose