"Contoh kalau mau setting Comfort kita klik 17 kali untuk kompresi dan 20 untuk rebound di sokbreker depan," lanjut Momon.
"Untuk sokbreker belakang 15 klik untuk rebound dan 3 putaran untuk preload," tambahnya.
Fariz/otomotifnet.com
Monosok KTM 390 Adventure dilengkapi 10 setelan preload
"Angka makin besar ini berarti sokbreker makin empuk, kalau mau lebih keras bisa disesuaikan sendiri," terangnya lagi.
"Tapi untuk panduannya bisa lihat di bawah jok itu tadi," tutupnya.
Uje