Otomotifnet.com - Di Indonesia yang paling terkenal untuk matic 150 cc adalah Yamaha NMAX dan Honda PCX.
Matic bongsor ini, memberikan kesan mapan dengan tampilan yang enggak biasa bila dibandingkan matic lainnya, enggak heran laku keras.
Namun, tentu tak hanya Yamaha dan Honda yang bermain di matic bongsor ini.
Masih banyak pilihan matic bongsor berkapasitas 150 cc, walapun sebagian tidak dijual di Indonesia.
Baca Juga: All New NMAX Muka Predator Sudah Dijual di Dealer, Siapkan Uang Segini
Tim coba merangkum 5 motor matic bongsor yang menjadi pesaing dari Yamaha NMAX dan juga Honda PCX.
1. Aprilia SXR 160
Motor ini pertama tampil pada Auto Expo 2020 beberapa bulan lalu ini.
Mengusung tema 'CrossMax', motor baru ini ini sudah memakai lampu LED serta panel instrumen digital
SXR 160 juga dilengkapi knalpot dengan aksen krom, serta lampu depan LED split dan flyscreen hitam tinggi yang nyaman dipakai saat turing
Aprilia SXR 160 mengusung mesin 160 cc 3-klep, sama denga SR 160!
Mesin itu bisa menyembur tenaga sampai 10,8 dk.
Dari tenaga segitu, SXR 160 punya torsi puncak sampai 11,6 Nm
2. Suzuki Burgman 200
Suzuki memakai lampu depan terpisah full LED dan windshield besar.
Burgman 200 menyematkan mesin 199 cc satu silinder SOHC 4-klep berpendingin air.
Mesin itu memuntahkan tenaga 17,4 dk di 8.000 rpm dan torsi maksimal 16 Nm di 6.000 rpm.
Soal ruang penyimpanan, Burgman 200 juga punya laci penyimpanan di depan yang cukup luas.
Bahkan motor ini dilengkapi dengan power outlet 12V DC.
3. Peugeot Pulsion 125
Pada versi 2019 Pulsion 125 , lampu depannya sudah full LED
Enggak hanya itu, hadir juga lampu DRL (Daytime Running Light) dan windshield tinggi, dan untuk varian Allure dan RS bisa diatur sesuai keinginan pengguna.
Fitur spesial lain untuk Pulsion 125 versi RS dan Allure ini, adalah navigasi GPS.
Lalu Pulsion 125 2019 juga disematkan teknologi keyless, dengan kenop dilengkapi lampu iluminasi.
Fitur keyfob atau remote-nya belum dilengkapi alarm seperti PCX, tapi sudah ada answer back system-nya.
4. SYM Jet 14
Motor yang mendarat di Indonesia pertengahan tahun lalu ini dibekali mesin injeksi satu silinder 4-tak kapasitas mesin 168 cc.
Jet14 memiliki tenaga 11,8 daya kuda pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 12,2 Newton meter pada 6.000 rpm.
Untuk fitur, pun terbilang cukup lengkap. Mulai dari lampu utama ganda pengawinan bohlam dan LED.
Lalu pemilihan spidometer analog, hingga pembenaman ABS untuk pengereman.
Bagasinya juga luas, bisa menampung satu helm full face.
5. Kawasaki J125
Kawasaki J124 memakai mesin 125 cc DOHC 4-klep.
Tenaganya mencapai 12,82 dk di 8.500 rpm, dengan torsi maksimum 10,9 Nm di 7.750 rpm.
J125 memakai bahasa desain ala Kawasaki Ninja, yang runcing dan sporty.
Untuk bagian dashbornya, Kawasaki melengkapinya dengan speedometer analog dan rev counter
Untuk sisi keamanannya, Kawasaki H125 telah disematkan dengan shutter style security yang membuat katup kunci kontak menutup dengan sendirinya saat dicabut.
Selain fitur itu, Kawasaki J125 juga telah dilengkapi dengan teknologi CVT, electric starting, fuel injection dan pendingin air.
Nah bro itu 5 motor matic bongsor yang bakal jadi saingan Yamaha NMAX dan Honda PCX