Namun kali ini dibuat beda. Karena kita menguji akselerasi Jimny ini di permukaan tanah dengan metode 4H atau 4x4 high gear.
Dengan metode tersebut, besar kemungkinan tenaga mesin akan tereduksi.
Karena harus menggerakan gardan depan, juga dipermukaan lebih labil.
Dan pastinya akan ada beda hasil dari pengetesan regular di aspal.
Baca Juga: Suzuki Jimny Sierra Dibikin Serba Koneng, Untuk Nostalgia Masa SMA
Karena lintasan di tanah terbatas, akselerasi hanya memungkinkan ambil data dari 0-50 km/jam.
Dan memiliki resiko yang sama seperti mengambil data 0-100 km/jam di aspal, karena permukaan tanah yang licin.
Memang secara spesifikasi, dua Jimny ini memiliki kapasitas dan tenaga yang berbeda.
Pada Jimny generasi ke tiga atau dengan kode bodi JB43, dibekali mesin kapasitas 1.328 cc.