Otomotifnet.com - Toyota Starlet pernah menjadi hatchback idola di era 90-an.
Pertama hadir di Indonesia pada 1985 dengan model EP70 atau lebih dikenal dengan nama Starlet Kotak.
Saat itu, Starlet Kotak atau EP70 dibekali mesin 1.000 cc bertenaga 55 dk.
Lalu selang satu tahun, pada 1986 muncul lagi Starlet EP71 dengan mesin lebih besar yakni 1.300 cc.
Baca Juga: Toyota Starlet Bawa ke Bengkel Spesialis, Cek Komplit Cuma Rp 120 Ribu
Masa bakti Starlet kotak sendiri berakhir pada 1989 yang selanjutnya digantikan model baru dengan sebutan Starlet Kapsul pada 1990 karena desainnya serba membulat.
Starlet Kapsul juga tersedia dalam pilihan mesin 1.000 cc dan 1.300 cc yang dikawinkan dengan girboks manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Selain itu, pada versi kapsul ada juga varian khusus yakni Toyota Starlet GT Turbo yang mengusung mesin berkode 4E-FTE 1.300 cc 4-silinder DOHC injeksi dengan turbo intercooler.
Mesin tersebut memiliki tenaga sampai 135 dk dengan torsi maksimal 157 Nm.