Otomotifnet.com - Pada mesin mobil transmisi matik, kampas kopling atau disc sangat berguna untuk meneruskan tenaga putaran mesin.
Kampas kopling ini bakal bergesekan dengan flange terus menerus selama mobil berjalan.
Selain itu karena terus bergesekan, maka komponen kampas kopling tersebut memiliki umur pakai.
Karena penasaran, tim bertanya langsung ke Bambang Supriyadi, Technical Service Division, Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengenai usia kampas kopling transmisi matik.
"Memang benar, mobil dengan transmisi matik seperti tipe Hydraulic Automatic Transmission seperti mobil Daihatsu masih menggunakan kampas kopling atau disc," buka Bambang.
"Namun, pabrikan sudah menciptakan komponen ini sebenarnya tahan lama," tambahnya.
Menurut Bambang, dalam keadaan normal kampas kopling ini bisa bertahan 5-7 tahun pemakaian mobil.
"Bahkan pada 200.000-300.000 ribu kilometer kita pernah cek belum mengalami keausan yang berarti," sebutnya.
Baca Juga: Oli Transmisi Matik Punya Suhu Ideal, Jika Overheat Komponen Ini Jadi Korban
Jadi bisa dibilang kampas kopling ini awet bila mobil digunakan sebagaimana mestinya.
Akan tetapi, umur kampas kopling ini bisa jauh di bawah klaim pabrikan bila penggunaan mobil kurang baik.
"Kurang baik disini adalah penggunaan kasar seperti sering engine brake dan menginjak pedal gas tidak halus," ujarnya.
Bila memang mengalami keausan, maka kampas kopling ini harus dilakukan pengecekan dan penggantian.
Jadi kampas kopling ini bisa awet atau aus lebih cepat tergantung pengguna mobil.