Kemudian kalian juga bisa lihat pada dinding liner yang menempel pada crankcase.
"Pada ujung liner itu terlihat seperti ada lapisan lagi, kalau kurang jelas bisa diterangi dengan senter," jelas Achil.
"Sebenarnya banyak yang pakai lapisan begini karena enggak mau pakai piston dengan oversize yang lebih besar," tambahnya.
Achil menyarankan untuk menghindari pemakaian blok silinder lapisan.
"Kalau teknik melapisinya jelek bukan tidak mungkin lapisan itu pecah yang akhirnya bisa merusakan piston dan blok silinder sendiri," tutupnya.