ZX-25R Cakram Depannya Ganda, Comot GSX-R600, Segini Biayanya

Fariz Ibrahim - Selasa, 29 September 2020 | 17:20 WIB

Kawasaki Ninja ZX-25R jadi double disc depan, pakau USD Suzuki GSX-R600 garapan Arkha Motor (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - Sudah mulai diterima konsumen dan sampai di para bengkel modifikator, membuat Kawasaki Ninja ZX-25R semakin ramai dimodifikasi.

Aksesori yang dihadirkan juga mulai banyak, dari monosok, stop lamp, air filter, hingga aksesori pendukung lainnya.

Seperti Arkha Motor yang kebagian menggarap ZX-25R jadi double disc depan.

Seperti ciri dari Arkha Motor, part yang digunakan tentu limbah moge, kalau ini pakai upside down (USD) milik Suzuki GSX-R600.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Suara Makin Gahar, WRX Suguhkan 2 Model Knalpot

Arkha Motor
Lebih pendek 2 cm, tapi radius belok ZX-25R masih lebar dan USD tidak mentok

“Pakai USD GSX-R600 yang BPF (Big Piston Fork). Lebih pendek 2 cm jadinya dibanding USD ori ZX-25R. Soalnya setang underyoke juga, jadi segitiga dibikin agak ke atas.”

“Tapi aman semua, gak bakalan mentok. Sensor ABS juga aman. Radius belok sama kaya orinya, kunci setang juga bisa ini,” rinci Iim Haryanto owner Arkha Motor yang ada di Jl. Nusa Indah Raya Blok U/59 Jakasetia, Taman Galaxy, Bekasi.

Agar USD besar ini bisa terpasang sempurna di ZX-25R, tentu perlu dilakukan penyesuaian.

“As komstir nyesuaian aslinya ZX-25R. Karena as komstir ZX-25R beda sama Ninja 250, dia ini sama persis seperti ER-6 atau ZX-6R.”

Baca Juga: ZX-25R Versi Telanjang Brojol, Rangka Terekspos, Batok Lampu Z900

Arkha Motor
Tampilan depan jadi lebih padat karena ada cakram depan sisi kiri, moge look banget!