Otomotifnet.com - Kamis (1/10/2020) PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengabarkan merilis D-Tracker 150 Special Edition (SE) Model Year (MY) 2021, yang akan segera bisa dibeli di dealer-dealer resmi Kawasaki dalam waktu dekat ini.
KMI menghadirkan D-Tracker 150 Special Edition ini dengan color and graphic baru.
Warna-warna yang hadir tergolong cukup ngejreng, di antaranya kuning, hijau, abu-abu, dan putih.
Menurut Kawasaki, D-Tracker 150 SE dengan warna kuning akan membuatnya terlihat fresh, sehingga pengendara semakin stand out saat di jalan.
Baca Juga: KLX 150, CRF 150L Sampai WR 155R Update Harga, Paling Murah Dijual Rp 30 Jutaan
Sementara itu yang berwarna hijau akan semakin menonjolkan warna khas Kawasaki.
Sedang warna abu-abu membuat D-Tracker 150 SE MY2021 akan terlihat berbeda dari tipe-tipe sebelumnya.
Satu lagi warna D-Tracker 150 SE MY2021 adalah putih, yang menurut Kawasaki akan memberikan kesan yang akan selalu up to date.
Jika berminat dengan supermoto made in Indonesia ini, delivery dijadwalkan akan berlangsung pada pertengahan Oktober 2020.
Bicara fitur, Kawasaki D-Tracker 150 SE MY2021 cukup banyak, sehingga tampilannya semakin menarik.
D-Tracker 150 SE MY2021 dilengkapi dengan hand guard, suspensi berwarna gold, dan engine guard.
“Kami menghadirkan variasi baru untuk penyegaran dan memberikan pilihan variasi warna kepada pecinta supermoto di Indonesia,” ucap Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI.
Untuk harga D-Tracker 150 SE MY2021, tidak ada perubahan dari MY sebelumnya, yang dibanderol Rp 35,5 juta OTR Jakarta.
Secara spesifikasi pun tetap sama, D-Tracker 150 SE MY2021 pakai mesin tetap 4 langkah 144 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan pasokan bensin karburator.
Data Spesifikasi Kawasaki D-Tracker SE MY 2021:
Tipe Mesin: Air-cooled, 4-stroke Single
Sistem Pengapian: DC-CDI
Power Maksimum: 11,8 dk (8,6 kW) @8.000 rpm
Torsi Maksimum: 11,3 N.m @6.500 rpm
Diameter x Langkah: 58,0 x 54,4 mm
Volume SilinderL: 144 cc
Sistem Katup: SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi: 9,5:1
Transmisi: 5-speed, return
Primary Reduction Ratio: 2,880 (72/25)
Final Reduction Ratio: 3,124 (45/14)
Suspensi Depan: 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang: Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan: Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang: Single 220 mm petal disc Single-piston
Roda Depan: 100/80-17M/C 52P
Roda Belakang: 120/70-17M/C 58P
P x L x T: 2.015 x 830 x 1.130 mm
Jarak poros roda: 1.335 mm
Jarak ke Tanah: 270 mm
Berat: 118 kg
Kapasitas Bensin: 6,9 liter