Otomotifnet.com - Honda Vario 150 mesti ganti satu set kruk as gara-gara baut di CVT slek.
Kerusakan yang dimaksud karena drat puli depan slek.
"Ciri-cirinya drat puli depan itu sudah enggak mulus, kemudian saat dikencangkan enggak bisa kencang," buka Anggi Prasetya, tuner sekaligus Owner dari Gilang Speed Way (GSW).
"Kemudian kalau dipakai riding sering kali mur puli malah copot di jalan," tambah Anggi.
Baca Juga: Honda Vario 150 Ganti Kruk As Satu Set Gara-gara Baut Kecil di CVT Ini
Sebenarnya saat ini sudah banyak bengkel bubut yang bisa bikin drat puli depan.
"Tapi biayanya lumayan, kalau Honda Vario series termasuk Honda Vario 150 lebih baik ganti kruk as baru saja," saran Anggi.
Soalnya drat puli depan itu menempel pada as yang langsung menyambung ke daun kruk as.
"Kondisi drat puli baru dan bikinan pabrik sehingga lebih awet," jelas Anggi.
Soal biayanya, kruk as Honda Vario 150 dibanderol Rp 500 ribuan.
"Kruk as Honda Vario 150 itu Rp 570 ribuan, belum termasuk dengan bearing satunya," jelas Anggi yang workshopnya berada di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Bearing atau klaher yang kodenya 6207 itu harganya Rp 75 ribuan," tuturnya.