Kemudian mesin 1.500 cc-nya dilengkapi turbo, fitur keamanan dan keselamatan cukup lengkap, kinerja suspensi dan ruang kabinnya nyaman, serta masih banyak lagi.
Desainnya juga keren dan gagah. Begitu pula pada varian Cortez CT.
Namun dengan segala kelebihannya tadi, ada beberapa pengguna, baik Almaz maupun Cortez CT, yang merasakan bahwa mesin 1.500 cc turbonya tidak seresponsif kompetitornya, terutama dari Jepang.
Lalu terkadang ada gejala turbo lag saat berakselerasi spontan.
Baca Juga: Wuling Victory Pesaing Toyota Kijang Innova Seharga Avanza Dirilis, Sudah Bisa Dipesan
Kemudian ketika berlari di kecepatan menengah, suka muncul suara bising dari roda, khususnya Almaz.
Dengan kata lain, peredaman kabinnya dirasakan agak kurang.
Tapi hal itu bisa kok disiasati dengan menambahkan peredaman di kabin, terutama dekat roda.