RIDING POSITION & HANDLING
Kedua motor sport ini ternyata punya posisi berkendara yang cukup berbeda. CBR250RR SP QS menghadirkan posisi berkendara pure sport.
Di mana jok yang tinggi berpadu dengan footstep ‘nangkring’ lengkap dengan setang underyoke rendah, sehingga karakternya lebih nunduk.
Sedangkan ZX-25R rasanya lebih ke sport touring sama seperti Ninja 250 generasi sebelumnya. Di mana joknya rendah dikombinasi dengan footstep rendah dan maju.
Baca Juga: Ninja ZX-25R Ditawari Windshield, 3 Model Beragam Warna, Rp 200 Ribuan
Jadi meski setangnya underyoke, ternyata posisinya masih agak tinggi, hanya saja sudut kemiringannya cukup besar.
Untuk yang berpostur 170 cm, akan lebih nyaman menapakkan kaki di ZX-25R, karena tinggi joknya 785 mm, kalau CBR250RR SP QS tinggi joknya 790 mm.
Tapi jok CBR250RR SP terasa lebih ramping. Tangki bensinnya mungil lengkap dengan bentuk fairing yang slim, memberi kesan kalau CBR250RR SP QS ini sangat ramping. Bahkan tidak kalah ramping dengan motor sport 150 cc.
Kalau ZX-25R dari awal sudah mengusung konsep moge look sama seperti Ninja 250 pendahulunya.