Honda PCX Facelift Infonya Meluncur Awal 2021, Mesin Jadi 4 Katup, Kapasitas 157 Cc

Dida Argadea,Irsyaad Wijaya - Jumat, 23 Oktober 2020 | 14:25 WIB

PCX Facelift ala Bayuu28 (Dida Argadea,Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - Kabar terbaru, Honda PCX facelift akan meluncur awal 2021 mendatang.

Berbagai spekulasi tentang spesifikasinya pun sudah banyak dibicarakan.

Diperkirakan, lahirnya PCX versi baru akan berada di rentang waktu yang sama antara Thailand dan Indonesia.

Kalau pun ada beda waktu rilis, kemungkinan selisihnya tak akan terlalu lama.

Baca Juga: Enggak Sabar Nantikan All New Honda PCX Facelift, Coba Pakai Cover Tambahan Ini

Tentu saja akan ada banyak upgrade pada Honda PCX 150 versi baru ini.

Dikutip dari Greatbiker.com, salah satu yang baru adalah mesinnya.

Beda dengan mesin versi sekarang yang pakai dua katup, mesin Honda PCX 150 versi baru disebut akan dibekali empat katup.

Selain itu kapasitasnya juga akan naik jadi 157 cc.

Beberapa waktu lalu sebenarnya pernah muncul sebuah gambar desain mesin misterius yang diunggah oleh Kojintekibikematome.blog.jp.

Dari gambar itu terlihat sebuah mesin dengan empat katup, yang diduga milik Honda PCX versi baru ini.

Kojintekibikematome.blog.jp
Desain mesin misterius yang memperlihatkan ada empat katup

Kalau informasi ini benar, tentu Honda PCX bisa lebih pede melawan Yamaha All New NMAX.

Mengingat Yamaha All New NMAX, bahkan sejak generasi pertamanya, sudah dibekali mesin 155 cc dengan empat katup plus ada teknologi VVA.

Baca Juga: Honda PCX Baru Siap Bikin Geger, Punya Kelebihan Apa?

VVA alias Variable Valve Actuation adalah teknologi yang bisa membuat performa mesin maksimal.

Jadi noken as atau camshaft di Yamaha All New NMAX punya dua profil isap dan satu profil buang.

Satu profil kem isap dirancang untuk memaksimalkan tenaga mesin di putaran bawah dan satunya untuk putaran atas.

Proses perpindahan profil cam tersebut dibantu dengan selenoid actuator, fungsinya mendorong pin agar berpindah ke profil cam rpm atas.

Hasilnya power bisa merata di setiap putaran mesin.