Vespa PX Gagal Orisinal, Ceper Pelek Mentereng, Bodi Berlapis 'Emas'

Fariz Ibrahim - Minggu, 25 Oktober 2020 | 14:00 WIB

Modifikasi Vespa PX menjadi lebih modern dan kece (Fariz Ibrahim - )

Terakhir sektor mesin juga kena sentuh. Menggunakan bore up kit 177 cc Polini, pengapian full DC dari SIP, dan ganti karburator, “Pakai Dell'Orto ukuran 24:24 tapi di-tune lagi sama DRT, jadi tarikannya lebih enak lagi,” tutupnya.

Gagal orisinal, jadi fenomenal!

Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Vespa PX menjadi lebih modern dan kece

 

Data modifikasi:

Sokbreker depan: BGM PK125

Sokbreker belakang: BGM

Master rem: Brembo RCS15

Kaliper: BGM Radial

Selang rem: Spiegler

Adaptor kaliper: AF Parts

Cakram: Polini

Pelek: Pinasco modular

Ban: Maxxis 3.50-10

Hub: +62 Braking Addict

Gas spontan: Tomaselli

Bore up kit: Polini 177 cc

Karburator: Dell'Orto DRT 24:24

Pengapian: SIP full DC

Knalpot: Jim Lomas

Kopling: SIP Cosa 2

Lampu belakang: Bosatta Racer

Selahan: SIP

Jok: Yankee Giuliari