Mazda Biante Bekas Ada Dua Versi, Mesin Skyactiv dan Non-Skyactiv, Bedanya di Sini

Irsyaad Wijaya,Wisnu Andebar - Selasa, 27 Oktober 2020 | 10:15 WIB

Mazda Biante awal, non skyactiv 2012 (Irsyaad Wijaya,Wisnu Andebar - )

"Karena balik lagi, sesuaikan dengan kebutuhan dan budget masing-masing," saran Agung saat ditemui di bengkelnya, (23/10/20).

Sebab, tipe yang non-Skyactiv biasanya dibanderol lebih murah ketimbang tipe Skyactiv.

"Selain dari harga, terpenting cek kondisi sebelum beli, jangan sampai mobil malah banyak jajan," terangnya.

Agung menilai, tidak bisa dipungkiri mesin dengan Skyaktiv tentu punya keunggulan dibandingkan pendahulunya.

Baca Juga: Mazda Biante Fastmoving Original Mahal? Ini Solusi Part Pengganti, Mulai Rp 50 Ribuan

Wisnu/GridOto.com
Modul transmisi Mazda Biante

"Tipe transmisi dan mesinnya beda, pasti tarikan dan perpindahan gigi beda," ucapnya.

"Tapi balik lagi, sesuaikan budget, menurut saya kedua tipe Biante ini masih worth it buat sekarang, selain nyaman, konsumsi BBM-nya juga irit," pungkas Agung.