Selain itu oli mesin yang ikut terbakar secara halus di ruang bakar kadang tidak menimbulkan kepulan asap putih di knalpot.
Begitu juga dengan sil klep yang sudah getas atau tidak elastis lagi.
"Kondisi sil klep bila mobil sudah lama digunakan wajar akan mengalami getas," sebutnya.
Oli mesin bisa masuk ke ruang bakar melalui celah sil klep dengan batang klep.
Baca Juga: Trik Mudah Mengenali Oli Mesin Bagus Atau Tidak, Begini Caranya!
"Solusinya agar oli mesin tidak berkurang lagi adalah dengan mengganti sil klep dan ring piston," bebernya.
"Namun, kalau linder silinder sudah aus lebih baik ukuran piston dinaikkan atau oversize agar celah liner dengan ring piston kembali rapat," tutup Apre.