Dalam pemakaian Yongki merekomendasi pakai kampas kopling racing agar hasil lebih maksimal. Sebagai contoh produk Daytona yang dijual Rp 100 ribu/4 lembar.
Meski, Anda juga dapat menggunakan kampas kopling standar.
Selain komponen tadi, XTR juga memiliki opsi ring tambahan yang berguna untuk menahan per koplingnya.
“Oleh karena itu kami tidak rekomen lagi pakai per kopling yang lebih keras,” timpal Yongky lagi.
Untuk pemasangan terbilang mudah karena plug & play. Tinggal menggantikan unit kopling standar. Dicontohkan pada MX-King milik Sutrisno Tan dari Digioto.
Langkah pertama lepas bak kopling di MX-King, sebelumnya tentu kuras oli.
Selanjutnya copot segelondong kopling tanpa basket atau clutch outernya.
Lalu pasang center clutch XTR, mekanisme slipper, kampas kopling dan pressure plate.