Otomotifnet.com - Cikal bakal Kemunculan skutik premium di Indonesia bisa dikatakan dari Honda PCX.
Karena jauh sebelum kehadiran Yamaha NMAX, Honda PCX sudah lebih dulu ada dengan status CBU.
Terhitung hingga saat ini sudah ada tiga generasi dari Honda PCX yang pertama hadir di Tanah Air pada 2010 lalu.
Dari pada penasaran, berikut ulasan perubahan dari Honda PCX sejak di Indonesia:
Baca Juga: Honda PCX CBU Bekas, Model 125 Minim Masalah, Generasi 150 Thailand Mulai Ada Penyakit Khas
Honda PCX 125 CBU Gen 1 (2010-2012)
Berstatus CBU dari Thailand, Honda PCX 125 tampil mewah dan elegan dengan garis bodi yang cenderung membulat.
Ukuran lampu depan-belakang yang besar, bagasi luas dan sudah menggunakan teknologi rem CBS (Combi Brake System).
Kala itu kehadirannya merupakan skutik pertama Honda yang menggunakan mesin berteknologi eSP, dengan proses starter mesin lebih halus dan sudah injeksi PGM-FI.
"Motor ini relatif awet, enggak ada penyakit aneh-aneh," kata Ikim dari RI Matic Shop.