Otomotifnet.com - Honda Supra GTR 150 ini sekilas memiliki tampang yang kalem, dengan beberapa sentuhan modifikasi.
Namun, di balik tampang kalemnya, tersemat sesuatu yang bikin geleng-geleng kepala!
Mesin 150 cc DOHC-nya dilengserkan dan diganti dengan dapur pacu satu gelondong kepunyaan Honda CBR250R yang punya kapasitas 250 cc.
Dengan menggunakan mesin 250 cc milik CBR250R ini, tentu tenaga bebek super ini jadi makin jengat!
Baca Juga: Supra GTR 150 Sampai Satria F150, Pilihan Motor Bebek Super dan Ayam Jago, Mulai Rp 23 Jutaan
Nah, untuk mengimbangi tenaganya yang lebih besar ini, beberapa upgrade turut dilakukan.
Seperti pemasangan radiator berukuran besar dari Cardinals, pengapian MSD, hingga exhaust system DBS karbon.
Sektor pengereman dan kaki-kaki pun juga mendapatkan modifikasi yang enggak sembarangan.
Mulai dari master rem Brembo RCS yang terhubung dengan kaliper Brembo dua piston untuk mengapit cakram model floating.
Kedua pelek sudah diganti dengan pelek palang enam dari RCB yang memberikan tampilan sporty.
Di kaki bagian belakang juga ada kaliper Brembo dua piston namun yang menjadi perhatian adalah monosok Nitron yang dipakai.
Lalu dari segi bodywork, semuanya tampak masih standar tanpa ada ubahan sama sekali.
Hanya livery Repsol Honda MotoGP yang menghiasi bodinya untuk memberikan kesan sporty.
Alhasil, Honda Supra GTR 150 ini pun semakin sangar dan punya performa istimewa.