“Ini buatnya dari cover behel aftermarket NMAX untuk cari style adventure-nya. Ada sih yang udah jadi tapi kecil, gak ada yang lebar karena bukan khusus untuk Aerox,” tutupnya.
Sekarang cocok deh buat keluyuran!
+ : Ground clearance lebih tinggi siap libas jalan rusak
- : Silencer knalpotnya tampak terlalu besar
Fariz/otomotifnet.com
Moncong untuk Aerox 155 ini buatan Djarot yang terbuat dari cover behel NMAX, cirikan motor adventure
Fariz/otomotifnet.com
Setang fatbar tinggi dan lebar, bikin posisi duduk Aerox 155 ini lebih santai
Fat Motorsport: 0812-8181-0018
Data modifikasi:
Pelek depan: Delkevic 3.00x14
Pelek belakang: Delkevic 4.50x14
Ban depan: FDR Sport XR Evo 120/70-14
Ban belakang FDR Sport XR Evo 140/70-14
Windshield: MM Custom Yamaha NMAX
Cakram depan: PSM Yamaha NMAX
Selang rem: TDR
Sok belakang: NUI Racing Yamaha V-Ixion
Kaliper belakang: NUI Racing 4 piston
Bracket box: Custom Fat Motorsport
Knalpot: Arrow