All New Aerox 155 Absen Fitur Traction Kontrol, Yamaha Beberkan Alasannya

Mohammad Nurul Hidayah,Irsyaad Wijaya - Jumat, 6 November 2020 | 16:00 WIB

All New Aerox 155 Connected pakai mesin baru yang lebih bertenaga dibanding versi sebelumnya (Mohammad Nurul Hidayah,Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - Meski memakai basis mesin sama seperti Yamaha New NMAX, tapi All New Aerox 155 Connected absen fitur traction control.

Bukan tanpa alasan tak diikutkannya fitur pengatur irama putaran roda agar tak kehilangan traksi tersebut.

Antonius Widiantoro, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelasakan penyebabnya.

Menurut Antonius, konsep besar All New Aerox yang membuatnya tidak mendapatkan fitur TCS.

Baca Juga: Yamaha Aerox 155 VVA Diadu dengan Honda Vario 150 eSP, Menang Mana?

Fariz/otomotifnet.com
Spidometer All New Aerox 155 Connected lebih kecil dan terlihat padat

"Pelanggan Aerox ini adalah yang lebih berorientasi pada sporty riding. Mereka ingin mengendalikan motornya sendiri dalam sport riding," ucap Anton.

Atas pertimbangan itu akhirnya tidak disematkan fitur TCS di All New Aerox 155 Connected.

"Kalau pelanggan NMAX berbeda karena jangkauannya lebih luas. Beberapa konsumen NMAX menginginkan support TCS untuk control yang lebih baik," tambahnya.

Makanya di NMAX generasi terbaru sudah disematkan fitur TCS.

All New Aerox 155 Connected ini juga sudah dilengkapi dengan mesin 155 cc terbaru.

Dengan desain dan mesin baru yang diusung, All New Aerox 155 diklaim memiliki Power to Weight Rasio terbaik di kelasnya.

Untuk saat ini All New Aerox 155 dijual dalam 2 varian yakni All New Aerox 155 Connected dan All New Aerox 155 Connected ABS.

Fariz/otomotifnet.com
All New Aerox 155 Connected hadir dalam 2 pilihan tipe