Mobil Listrik Perlu Servis Rutin Juga, Ini Detail Pengecekan dan Suku Cadang yang Diganti

Irsyaad Wijaya,Radityo Herdianto - Rabu, 11 November 2020 | 13:40 WIB

Warga Cirebon berkesempatan melihat langsung Hyundai IONIQ dan KONA Electric (Irsyaad Wijaya,Radityo Herdianto - )

Otomotifnet.com - Meski tak memiliki mesin bakar, mobil listrik tetap perlu servis rutin.

Tak dipungkiri, perawatan yang dilakukan tentu berbeda dengan mobil dengan mesin bakar.

Putra Samiaji, General Manager Service PT Hyundai Motors Indonesia menjabarkan perawatan servis rutin mobil listrik Hyundai dilakukan setiap 15.000 km atau 1 tahun mana yang tercapai lebih dulu.

"Setiap 15.000 km general checking dan monitoring komponen motor elektrik," sebut Putra dalam press conference Zoom Meeting, (6/11/20).

Baca Juga: Hyundai Ioniq Dan Kona Baterai Dijamin Aman Kalau Rusak, Garansinya 8 Tahun

"Memang tetap ada oli tapi sifatnya long-life jadi tidak perlu rutin diganti," sambung Putra.

Selain itu penggantian filter AC mobil juga dilakukan setiap 15.000 km untuk menjaga sirkulasi udara bersih di dalam kabin.

Untuk periode servis setiap 60.000 km ada tambahan penggantian fluida battery coolant.

"Karena baterai tetap butuh pendinginan dari radiator jadi cairan coolant harus diganti rutin," terang Putra.