Selanjutnya ke bagian kaki-kaki, suspensi depan Honda CB125R terbaru kini menggunakan model upside down yang bikin tampilannya jadi semakin kekar.
Adapun garpu upside down yang dipakai merupakan lansiran Showa tipe SFF-BP dengan diameter tabung 41 mm.
Lalu di bagian belakang menggunakan suspensi monoshock yang bisa diatur tingkat preload-nya.
Untuk pengereman depan maupun belakang sudah menggunakan tipe cakram yang dikawal dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS).
Baca Juga: Honda Lawan Yamaha XSR 155 dan Kawasaki W175, Basic Dari Dua Motor Ini
Panel instrumen di Honda CB125R model 2021 sudah full digital, lalu headlamp serta taillamp mengaplikasikan lampu jenis LED.
Sayangnya versi naked bike yang meluncur di Eropa ini belum ada informasi mengenai harganya.