Otomotifnet.com - Niu NGT yang dibanderol Rp 53,8 juta OTR Jakarta dibekali dua buah baterai Lithium 18650 dengan spesifikasi 60 V, 26 Ah.
Letak baterainya ada di bawah jok dan di balik dek. Untuk mengisi dayanya bisa langsung colok ke soket di bawah jok, atau melepas kedua baterainya.
Ada adaptor khusus sehingga 2 baterai bisa diisi dayanya secara bersamaan.
Berapa lama waktu pengisian baterai Niu NGT? Pakai fast charging dari 13% hingga 100%, dibutuhkan waktu kurang lebih 5 jam.
Sedangkan dari 38% sampai penuh butuh sekitar 4 jam saja.
Baca Juga: Niu NGT Baterai Ada 2, Riding Mode 3, tapi Top Speed Cuma Segini
Baterai sisa 13% tersebut setelah dipakai sejauh 65,5 km dengan full gas pol. Kalau berkendara lebih santai, jarak 47 km hanya memakan baterai 42% saja.
Itu menggunakan mode Sport, kalau mode Dynamic atau E-Save tentunya jauh lebih irit. Klaimnya NGT bisa menempuh jarak 95-110 km.
Lantas berapa biaya yang dibutuhkan mengisi kedua baterainya? Spesifikasi baterainya 60 V, 26 Ah atau 1,56 Kwh.
Jika dikalikan dengan Tarif Daftar Listrik (TDL) yang Rp 1.444,7/Kwh atau dibulatkan 1.500/Kwh, itu berarti sekali isi baterai dibutuhkan biaya Rp 2.340 untuk 1 baterai.
Baca Juga: Niu NGT Skuter Listrik Rp 53 Jutaan, Roda 12 Inci, Begini Impresinya
Tapi karena NGT menggunakan 2 buah baterai, itu berarti untuk menempuh jarak hingga 95-110 km dibutuhkan biaya hanya Rp 4.680.
Lebih murah dibanding skutik bermesin bakar ya! Cuma ya itu, modal awal beli skutiknya lumayan menguras kantong!