Impresi pertama waktu mencoba adalah, walaupun dan rancang bangunnya berubah total tapi pengendaliannya tetap nyaman dan gampang.
Manuvernya mudah diatur dan diprediksi, apalagi kinerja suspensinya jadi lebih baik dibanding standarnya stabil di jalan aspal dan meredam guncangan dengan baik di medan buruk.
Di jalur off-road, langkah suspensinya amat memadai untuk membuat rodanya tetap mendapat traksi.
Sebagai kendaraan taktis yang tampilannya gahar, GI1 mudah dikemudikan dengan kualitas pengandalian amat memadai dan nyaman.
Uji coba kali ini memang cukup bisa merasakan seperti apa kemampuannya. Meski begitu nanti kita akan mencobanya lagi, setelah semua pengerjaannya telah sempurna.
Nah, seperti apa modifikasi lengkap dan kemampuan bermanuver di trek, simak video terbaru channel YouTube Otoman di bawah ini.