Otomotifnet.com – Perangkat sayap depan mobil F1, yang banyak dengan sirip-siripnya jelas bukan hanya hiasan semata.
Semua sudah diperhitungkan dengan sangat matang oleh tim.
Untuk mendapatkan sisi aerodinamika yang baik secara keseluruhan.
Mulai dari depan, tengah dan terus ke belakang.
Salah seting, bisa kehilangan podium.
Baca Juga: Start Posisi 6 di F1 Turki, Lewis Hamilton Raih Juara Dunia F1 ke-7
Ini dialami langsung oleh Max Verstappen, pembalap Aston Martin Red Bull Racing ketika F1 Turki (13-15/11/2020).
Selama sesi latihan, pembalap berdarah Belanda ini selalu berada paling depan.
Bahkan ketika kualifikasi juga berada di posisi 2, di belakang Lance Stroll dengan perbedaan waktu 0,2 detik.
Namun ketika lomba, posisi Verstappen terus melorot dan kedodoran.
“Saya kesulitan menjaga keseimbangan mobil. Bagian depan terasa tidak baik. Saya punya perjuangan yang berat di lintasan,” ucap Verstappen.