Nissan March Dandan Luar Dalam, Mesin Tak Dibiarkan Standar

Aditya Pradifta,Panji Nugraha - Rabu, 2 Desember 2020 | 19:15 WIB

Modifikasi luar dalam Nissan March (Aditya Pradifta,Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Nissan March milik Bima dimodifikasi luar dalam, bahkan mesinnya tak dibiarkan standar.

Mesin disentuh agar performa hatchback ini jadi ngacir, juga area kabin supaya kenyamanan saat mengemudi jadi lebih betah.

Rianto Prasetyo
Modifikasi Nissan March oprek mesin dan kabin

"Lumayan lah sudah upgrade mesin dikit-dikit. Interior juga udah ada beberapa ubahan," terang Bima.

Nissan March milik Bima ini merupakan rakitan 2012, "Makanya ini jatuhnya Pre-Facelift," ucapnya saat pilih menggunakan modifikasi Nissan March.

Baca Juga: Nissan March Gaya Balap Jalanan, Coilover Bikin Merunduk, Body Kit Nismo

Rianto Prasetyo
Modifikasi Nissan March pasang body kit Nismo

Untuk jantung pacu Nissan March mungil menggendong mesin HR12DE berkapasitas 1.200 cc.

Bekal tenaga standarnya sebesar 74 dk pada 6.000 rpm, sedangkan torsi 104 Nm pada 4.000 rpm.

Rianto Prasetyo
Rombak knalpot full system

"Ubahnnya untuk mesin sih sejauh ini baru air filter replacement sama knalpot," beber Bima.

Untuk exhaust system racikannya yakni header 3-1 keluaran lokal bernama Alpino.

Lalu disambung resonator dengan pipa-pipa hingga muffler, semuanya dari Alpino.

"Mungkin emang enggak sesignifikan itu (peningkatan tenaga) tapi jujur lumayan membantu untuk modifikasi knalpot, apalagi dengan mesin kecil gini," ucap Bima menjelaskan.

Rianto Prasetyo
Bumper belakang dan muffler

Masuk ke interior ternyata ubahannya pun cukup banyak, mulai dengan mengganti sepasang jok depan.

Pilihannya jelas menyesuaikan konsep street racing yakni pakai jok semi bucket dari Bride tipe Lowmax warna merah yang begitu kontras dengan bodi birunya.

Baca Juga: Nissan March Parkir di Pinggir Jalan, Empat Roda Raib, Maling Baik Hati Diganjal Batako

Rianto Prasetyo
Semi bucket seat dari Bride

Menemani jok di sisi pengemudi disiapkan setir racing lansiran Vertex, plus headunit Sansui untuk sisi hiburan.

"Ada juga subwoofer 10 inci sebetulnya di belakang sama C-bar buat ngikat pilar C. Jadi kaki-kaki lebih rigid," tutupnya.

Rianto Prasetyo
Setir racing

Data modifikasi

Nissan March K13 2012
Pre Facelift
A/T 1.200 cc Blue

Mesin:
- Basic HR12DE
- Air Filter Replacement
- Full exhaust system
*Header 3:1 Long by Alpino
*Resonator by Alpino
*Pipe by Alpino
*Muffler Alpino Fo3 by Alpino

Interior
- Steer Racing Vertex
- Seat Bride Lowmax
- C-Bar Custom
- Sansui Headunit double din
- Subwoofer Xplod 10 inch

Rianto Prasetyo
Pasang C-bat di belakng