Untuk yang iVT, Otomotifnet.com kebetulan sudah melakukan test drive-nya, yakni pada tipe tertingginya, yakni Sonet Premiere.
Jujur, kami cukup kagum dengan teknologi transmisi CVT ala Kia ini, yang kami rasakan cukup responsif.
Saat Sonet Premiere iVT ini kami ajak berakselerasi santuy alias gasnya diurut, perpindahaan giginya terasa sangat smooth khas CVT.
Namun begitu injakan pedal gas lebih dari 40%, perpindahan gigi akan terasa layaknya transmisi otomatis konvensional (torque converter), apalagi bila langsung dikick down secara spontan.
Baca Juga: Begini Cara Memaksimalkan Kualitas Suara Audio BOSE Kia Sonet
Makanya, meski mobil seharga Rp. 289 juta on the road DKI Jakarta ini transmisinya jenis CVT, akselerasinya tergolong cepat.
Buktinya ketika kami menekan pedal gas dalam-dalam dari kondisi diam, untuk mencapai kecepatan 100km/jam ia mampu meraihnya hanya dalam waktu 11,2 detik.
Sementara untuk mencapai jarak 0 – 402 meter, ia sanggup melahapnya hanya dalam waktu 17,9 detik.
Hasil segitu mirip-mirip dengan Honda HR-V 1.5L E CVT yang pernah kami jajal.
SUV 5-seater Jepang ini mampu meraih 11,1 detik untuk mencapai 0 – 100 km/jam, dan 18 detik untuk meraih 0 – 402 meter.
Gimana, tertarik meminang Kia Sonet yang fiturnya lumayan bejibun?
DATA TES
Akselerasi
0 – 60 km/jam : 5,1 detik
0 – 100 km/jam : 11,2 detik
40-80 km/jam : 4,4 detik
0 - 201 meter : 11,7 detik
0 - 402 meter : 17,9 detik