Untuk pengerjaan bodi sendiri, ketebalan pelat galvanis yang dipakai yakni 0,8 mm, sedangkan untuk tangki 1 mm.
Tak hanya pengerjaan bodi, aksesori dan sokbreker di MT-25 Scrambler ini juga baru.
"Sok depan upside down pakai aftermarket, dengan sedikit ubahan di bagian as-nya" ujar Sastro.
"Lalu lampunya pakai daymaker diameter 7 inci, dipadukan sein yang terlihat modern" imbuhnya.
Baca Juga: Yamaha MT-25 Jadi Retro Modern, Buntut Datar Modal Rp 20 Jutaan
Kemudian untuk kedua ban pakai ukuran 160/60 untuk yang belakang dan 120/70 untuk yang depan.
Kedua pelek juga masih pakai bawaan standarnya namun dicat ulang dengan warna ala-ala bunglon.
Lalu yang terakhir untuk mempermanis si motor ini ada tambahan emblem di bagian bodi dan bracket untuk membawa tas.
"Bracket-nya memang dipasang untuk bawa tas, jadi saat pergi buat belanja nggak ribet", kata Om Duli si pemilik MT-25 Scrambler saat mampir ke bengkel.