Otomotifnet.com - Motor-motor lawas sedang naik daun, salah satunya adalah Yamaha Mio.
Seperti Yamaha Mio Sporty generasi pertama yang mengaspal pada 2004 hingga 2007, serta model faceliftnya yang lebih dikenal Mio Smile (2008 - 2012).
Jimmy Anwar, Owner Mionizer bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio mengatakan bahwa tren merestorasi Yamaha Mio muncul sekitar 2016.
Menurutnya, pada saat itu belum banyak yang tertarik dan baru segelintir orang saja yang melakukan restorasi skutik besutan Yamaha ini.
Baca Juga: All New Yamaha NMAX Makin Empuk, Bisa Tanam Per Sokbreker Shogun, Modal Segini
"Tapi memang enggak segila sekarang, kalau sekarang kan apa-apa restorasi. Bisa dibilang 2020 ini lagi puncaknya," kata Jimmy (10/12/2020).
Soal biaya restorasi Mio Sporty dan Mio Smile, Mionizer lebih mengarah ke penyesuaian budget konsumennya.
Pertama ada paket restorasi hemat yang biayanya dibanderol mulai Rp 5 sampai 6 juta.
Pengerjaannya meliputi penggantian full bodi serta peremajaan part di kaki-kaki, CVT, dan mesin.
Baca Juga: Yamaha NMAX Bore Up Malah Air Radiator Bocor, Packing Sampai Liner Bisa Jadi Penyebab