Yamaha XMAX Stabil Saat Nikung, Tanam Strut Bar di Sok Belakang, Enggak Sampai Rp 400 Ribu

Muhammad Farhan,Ignatius Ferdian - Selasa, 15 Desember 2020 | 20:45 WIB

Strut bar terpasang di sokbreker belakang Yamaha XMAX (Muhammad Farhan,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Yamaha XMAX bisa lebih stabil saat bermanuver dan getaran pada kaki-kaki berkurang dengan pasang strut bar.

Buat yang belum tahu, strut bar punya bentuk seperti palang besi yang umumnya ditemui di bagian ruang mesin pada mobil sport.

Namun enggak cuma buat mobil, ada juga strut bar yang dirancang khusus buat motor dengan fungsi dan manfaat serupa.

“Fungsinya menambah rigiditas atau kekakuan buat kedua sok belakang, Hasilnya tekanan dari permukaan jalan yang diterima jadi lebih seimbang,” buka Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Yamaha XMAX Performa Bisa Naik, Cuma Gara-gara Ganti Rasio? Ini Penjelasannya

Karena tekanan tersebut seimbang, efeknya handling atau pengendalian motor ketika berbelok jadi lebih stabil.

Selain itu, diyakini getaran dari area mesin atau transmisi yang biasa dirasakan pengguna saat berkendara juga bisa diminimalisir.

Sebab posisi strut bar khusus buat Yamaha XMAX ini letaknya terpasang menghubungkan rangka motor bagian kanan dan kiri di bagian engine mounting dan dudukan sokbreker bagian atas.

“Distribusi getaran yang muncul dari area kaki-kaki bisa lebih merata, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara,” lengkapnya.

Istimewa
Pemasangan strut bar Yamaha XMAX pakai kunci pas ukuran 17

Baca Juga: Yamaha Scorpio Bisa Tanam Piston XMAX, Bahan Lebih Kuat, Tapi Harus Ubah Bagian Ini