Honda PCX dan ADV 150 Bore Up Susah Langsam, Komponen Ini Obatnya, Modal Rp 150 Ribu

Muhammad Farhan,Ignatius Ferdian - Rabu, 16 Desember 2020 | 19:00 WIB

ISC manual merek Keihin terpasang di throttle body motor Honda (Muhammad Farhan,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Honda PCX dan ADV 150 bore up susah langsam ada solusinya.

Memang, bore up jadi salah satu cara ampuh yang terbukti dapat meningkatkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin.

Kendalanya, terkadang beberapa motor mengalami langsam atau putaran mesinnya jadi tak stabil sesudah melakukan bore up.

“Karena kebutuhan mesinnya berubah, langsam motor jadi enggak stabil dan gampang mati setelah bore up,” ungkap Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Honda All New PCX 150 Punya Kunci Darurat Buat Buka Bagasi, Simpan Terpisah Dari Keyless

Hasilnya, sensor yang bernama IACV (Idle Air Control Valve) di sistem injeksi motor Honda ini tidak lagi berfungsi normal.

Untuk mengatasi hal ini, maka perlu dilakukan ubahan dengan pemasangan idle screw yang bisa diatur secara manual.

bukalapak
Sensor ISC Keihin, bisa atur langsam secara manual

“Kami sarankan pasang setelan angin manual supaya gejala mesin susah langsam dapat teratasi, cara setelnya tinggal diputar mirip seperti setel angin di motor karbu,” jelasnya.

Khusus untuk throttle body milik Honda PCX dan ADV 150, tersedia produk ISC manual asal Thailand dengan merek Keihin yang plug and play.

Baca Juga: ADV150 Setang Lebih Stabil, Pasang Steering Damper, Modal Rp 2 Jutaan

“Selain cocok buat yang sudah upgrade mesin, ISC manual juga bisa dipasang ke motor standar buat menggantikan sensor IACV bawaan yang sudah rusak,” lengkapnya.

Soal harga, bengkel menawarkan produk ISC manual khusus motor injeksi honda ini dengan banderol cukup terjangkau, yaitu hanya Rp 150 ribu.