Otomotifnet.com - Keluhan gredek pada CVT Honda PCX 150 bisa sembuh dengan mengganti karet kecil satu ini.
Memang persoalan gredek yang dialami pada motor matik bekas biasanya lebih dikaitkan pada bagian mangkuk dan kampas ganda bawaan.
“Sebagai alternatif yang lebih mudah dan murah, bisa coba ganti karet damper kopling ganda bawaan motor pakai milik bebek Honda Grand,” ungkap Deddy Wahyu, mekanik bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.
Buat yang belum tahu, karet damper kopling ganda letaknya menempel di plat dudukan kampas ganda motor matik.
Baca Juga: Honda PCX, Sampai CB150R Bisa Atur Langsam Sendiri, Cukup Tanam Idle Screw Manual
Bentuknya bulat kecil berwarna hitam mirip seperti roller, terpasang sebanyak tiga buah di dekat tiap ujung kampas ganda.
“Kelebihannya karet damper kopling ganda Honda Grand punya bos kuningan ditengahnya, sedangkan punya Honda PCX tidak ada,” lengkapnya.
Dari bahan karet dampernya sendiri, punya motor bebek tersebut teksturnya lebih keras dari punya PCX.
Karena perbedaan tersebut, hentakan kampas ganda saat membuka dan menutup bisa lebih diredam dengan baik.
Baca Juga: Honda PCX dan ADV 150 Bore Up Susah Langsam, Komponen Ini Obatnya, Modal Rp 150 Ribu