Bila Part Ini Lewat Dari Perawatan Rutin, Siap-Siap Mesin Ndut-Ndutan!

Andhika Arthawijaya - Sabtu, 19 Desember 2020 | 22:30 WIB

Ilustrasi filter bensin luar Wuling Confero berada di luang tangki (di kolong mobil) (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com - Kita tidak pernah tahu kondisi bahan bakar yang diisi ke mobil kita dari SPBU, apakah mengandung kotoran atau tidak.

Apalagi bila saat ngisi bensin, di SPBU lagi ada pengisian ulang tangki penampungan BBM.

Sebab, mungkin saja endapan lumpur atau kotoran yang ada di dasar tangki penampungan BBM di SPBU, naik ke permukaan dan tersedot oleh dispendser, lalu masuk ke dalam tangki mobil kita. 

Nah, kotoran dalam bahan bakar tersebut tentunya akan berisko menyumbat filter bensin yang ada di sistem saluran bahan bakar mobil kita.

Baca Juga: Setiap Isi Bahan Bakar Mesin Jadi Susah Dihidupkan, Apa Yang Salah?

Daihatsu
Ilustrasi mobil mogok, bisa disebabkan filter bahan bakar mampet

Gejala mesin ‘endut-endutan’ bisa dari komponen ini loh (jika kotor atau tersumbat kotoran), selain busi, filter udara kotor dan sebagainya.

Makanya, “Di mobil Wuling filter bensin disarankan diganti baru setiap 40 ribu kilometer,” ujar Yanuar, kepala bengkel Wuling di Jl. R.A. Kartini, Depok, Jawa Barat.

Namun kata Yanuar ini khusus untuk filter bensin yang posisinya di luar tangki seperti pada Wuling Confero.

Begitu juga di Suzuki Ertiga yang filter bensinnya berada di luar, juga diberlakukan periode penggantian yang sama.