Otomotifnet.com - Mazda Capella dimodifikasi dengan gaya meaty fitment atau dikenal juga dengan ban donat serta beruntung dapat pelek yang murah, ini bikin nyaman buat harian.
Muhammad tak memilih mobil hatchback atau city car untuk menemani dirinya beraktivitas setiap hari, dirinya malah pede dengan Mazda Capella yang termasuk ke dalam mobil tua.
Bukan tanpa alasan, sekarang ini memang sedang tren kembali mobil era tahun 80 hingga 90'an.
Tak heran Muhammad ikutan nyemplung dan memodifikasi sedan yang memiliki dimensi yang cukup bongsor ini.
Baca Juga: Mazda MX-30, Sabet Gelar Desain Terbaik di Japan Car of The Year 2020
"Awalnya sih pengen ambil Honda Civic Wonder atau Corolla Twincam, nah pas lihat iklan jual Mazda Capella ini kok fiturnya seru juga nih," buka Muhammad.
"Mobil gw ini Mazda Capella Hatcback tahun 1990 pas beli ya kondisi bahan terus gw bangun alias modifikasi biar keren,"lanjut cowok ini.
Setelah mengganti warna mobilnya dengan cat warna abu-abu pasta, Muhammad sempat bingung nih mau dibawa kemana aliran modifikasi mobilnya.
"Ini kan mobil gede yah terus panjang sempet kepikiran main stance nih tapi kok sayang banget ya 2000 cc nanti jadi gak bisa buat aktivitas atau buat cepat di jalan tol," ucap cowok yang doyan banget injek gas ini.
Akhirnya Muhammad memutuskan untuk memilih aliran meaty fitment yang menurutnya pas dan nyaman buat aktifitas sehari-hari.
"Ujungnya gw niatin main meaty fitment aja biar bisa buat harian karena kadang buat kerja nih mobil lagian kalau meaty ubahan gak terlalu banyak kan,"sambungnya.
Langkah pertama yang dilakukan yaitu mengganti velg bawaan mobil dengan velg bergaya racing.
"Pas gue dapet nih mobil velgnya pake Honda Civic FD1 terus gw hunting eh rezeki nomplok dapet dari temen Enkei RPF 01 Japan kondisi baru tapi harganya murah gila dah,"cerita Muhammad.
Baca Juga: Mazda Biante Cocok Dilirik, Pilihan MPV Mewah, Dibanderol Mulai Rp 140 Jutaan
Akhirnya velg Enkei RPF 01 putih ring 16 dipilih untuk menggantikan sepatu lama dari mobil kesayangannya.
"Gw pakein Enkei RPF 01 ring 16 nah harusnya kan bannya pake ban semi slick tuh gw udah beli tapi sayang ban ini masih bagus jadi gw pake dulu aja deh takut mubazir hehe,"terusnya.
Setelah mengganti velg mobilnya ia langsung mendatangi bengkel kaki-kaki langganannya didaerah Cibubur, Jakarta Timur
"Kaki-kaki gw custom setting jarak 1 jari rapet ban ke fender tapi yang depan gw chamberin sedikit karena suka mentok kalau buat jalan,"tambah Muhammad.
Untuk mendapatkan kenyamanan Muhammad gak asal potong nih melainkan pakai ulir per milik BMW seri 3 yang dicustom ulang.
"Ini pake ulir BMW jadi lebih gede terus empuk gak mantul-mantul kaya delman,"tambah pria ramah ini.
Setelah menyentuh bagian kaki-kaki Muhammad belum puas nih dan memaksimalkan kinerja mesin mobilnya.
"Habis dari kaki-kaki gw sentuh mesin sedikit kaya porting polish terus ganti koil sama kabel busi racing busi iridium terus setting carburator gedein spuyer dll dah,"jelas Muhammad.
Baca Juga: Mazda CX-5 Bermasalah, Fitur i-Stop Sulit Aktif, Mungkin Salah Setting Suhu AC
Terakhir biar makin enak nemenin aktifitas sehari-hari dan gak ngantuk saat di jalan tol, Muhammad memodifikasi sistem knalpot mobilnya.
"Gw suka ngantuk kalau di jalan tol kalau mobilnya sepi jadi gw custom deh bikin header 4-1 panjang, tabung tengah pakein resonator racing dan belakang gw kasih pipa galvanis aja biar gurih,"tambah pria berumur 24 tahun ini.
Menurut Muhammad jarang sekali menemukan Mazda Capella dengan kondisi baik atau bahkan termodif dengan proper di jalanan.
"Jujur gw kasian sama ni mobil jarang banget di jalanan malah banyaknya di kampakan Parung, makanya gw bangun ah orang mobilnya enak,nyaman terus kenceng lagi apalagi spedoometer, AC sama sokbrekernya kan udah elektrik,"tutup Muhammad