Bentuknya seakan-akan tak ada perbedaan dengan atap Supra biasa.
Namun begitu, disebutkan modifikasinya tak semudah itu. Tim modifikasinya mesti mempertahankan rigiditas struktur mobil dari depan hingga buritan.
Disebutkan ada beberapa penguatan sasis di beberapa bagian agar bodi GR Supra tetap kaku walaupun beratap terbuka.
Selain modifikasi atap terbuka, beberapa detil dibikin membawa aura Supra A80, seperti headlamp yang di-custom.
Baca Juga: Toyota GR Supra Bodinya Penuh Lukisan Mural, Dipajang di SEMA360
Lantas wing spoiler belakang khas MKIV dimodifikasi agar proporsinya mirip Supra A90.
Desain diffuser belakang juga dibikin lebih gahar lagi.
Dapur pacunya disebutkan diutak-atik seperti setelan turbo, manajemen mesin, intake custom serta sistem exhaust-nya. Tenaganya kini diklaim bisa lebih dari 500 dk.