Otomotifnet.com - Honda Genio seolah menipu dengan tampilan standar, pas mesin dihidupkan baru ketahuan kalau pakai knalpot racing.
Ternyata Honda Genio yang merupakan sodara kembar taoi beda Honda Scoopy ini, sudah menggunakan knalpot standar racing.
Penggantian knalpot standar dengan tipe standar racing ini, untuk mengimbangi upgrade CVT yang telah Wiwid lakukan di Honda Genio miliknya.
Wiwid memilih knalpot standar racing lansiran Thailand, agar performanya makin yahud dan lincah dengan ubahan di CVT.
Baca Juga: All New Honda Scoopy Pakai Mesin Genio, Ngeden dan Gak Kuat Nanjak?
"Main standaran aja sih buat harian soalnya, isi jeroan CVT upgrade roller 10 gram, pulley custom bubut sama per CVT PCX Thailand, gw maksimalin pake Knalpot Daeng nih asli Thailand,"jelas Wiwid.
Benar saja, saat melihat sedikit ke arah bawah bagian knalpot jika diperhatikan memang terlihat berbeda.
Terutama saam melihat leher knalpot yang terpampang jelas emblem "Daeng".
Bentuk knalpot terlihat lebih kecil namun sedikit lebih panjang ketimbang knalpot bawaan Honda Genio asalnya.
Di atas tabung silencer juga tertempel emblem "Daeng" juga, wah makin keliatan hedon nih.
Lalu bagaimana dengan karakter suara knalpot bikinan Negeri Gajah ini?
"Wah kalau suara Daeng mah khas banget enggak berisik enggak norak mmber mmber, suaranya nyaring tapi kalau di gas sangar," tambah cowok empunya Speedshop ini.
Tapi kok sudah ganti knalpot masih pakai tameng knalpot bawaan, kenapa enggak pakai yang berwarna atau karbon?
Baca Juga: All New Honda Scoopy Bobot Makin Enteng, Melayang Saat Kencang?
"Haha biar nyaru mas, kan motor harian istri juga sering pake masa cewek motornya modifan tapi kalau digeber orang sih kita pede geber balik," tutupnya.